Как должен работать ИСПРАВНЫЙ холодильник 12/220/газ?

[Egor]

Зато ты теперь знаешь как должно быть. Есть чем заниматься.

[VlllV]

Да ну его! Я пока добрался к форсункам, что-бы их почистить ... .... .

[ВиВаЖе]

[quote]Опять зажёг зажигалкой и пью холодненькое пиво [/quote
Влад,У меня была таже история.Пошел на рынок где продают запчасти к газовым плитам-купил пьезокнопку (круглую),провод необходимой длинны и керамическую свечу розжига.Возьми свою свечу, на рынке проверишь-если рабочая то наконечник провода подгонят к свече.Я так запустил 2 холодильника.Правда пришлось сверлить дырочку в верхней панельки.Цена около 100 гривен за комплект.Удачи.

[Egor]

А это потому, что хотел полегче, а получилось как всегда. Проще вынуть холодильник и все аккуратно сделать.

[Компас]

Подскажите, это у всех так: крайнее левое положение регулятора газа - не "закрыто", а какой-то типа "минимум". Если крутить по часовой - пламя увеличивается, ещё увеличивается, до "максимума", но можно крутануть дальше и в в крайней правой точке регулятора - наоборот, совсем малая подача. Несколько секунд ещё в этом положении держится малюсенькое пламя, но потом тухнет. Этим регулятором не предусматривается полное отключение холодильника от газа? Или крайне правое положение - это и есть выключение?

[Угрюмый]

У меня две ручки, одна розжиг, работа,выключение, вторая минимум - максимум.
Признаюсь честно, никогда на минимум не крутил. На газу он на максимуме и то не важно работает.

[mishaa]

Несколько секунд ещё в этом положении держится малюсенькое пламя, но потом тухнет. Этим регулятором не предусматривается полное отключение холодильника от газа? Или крайне правое положение - это и есть выключение?

Оно не должно гаснуть на минимуме, то видно жиклер подзабитый так оно и гаснет, хотя тоже не понятно зачем оно, не разу небыло необходимости газ уменьшить, может для зимы.

[Компас]

Ага, спасибо. Значит, попробую промыть.

[Компас]

Наверное, мы друг-друга неправильно поняли. На минимуме (крайнее левое положение) и не гаснет. Крайнее правое положение, как я сегодня выяснил, - это "выкл".

[Одессит]

Хочу обсудить с коллективным разумом такой вопрос...

Как вы считаете, реально ли использовать холодильник от 12В в дороге, во время переезда из точки А в точку Б. Например, при переездах из дома в кемпинг и т.д. Особенно актуально летом, когда жарко.
Знаю, что некоторые включают газ и так ездят... Это выход... Но меня останавливают европейские штрафы за "незакрытый вентиль на баллоне" во время движения...

Т.е. я говорю не про постоянную работу холодильника от 12В, а кратковременную, от 3 до 7-8 часов... Перед выездом его хорошенько охладить от 220В, и потом уже ехать с 12В, и после приезда опять перевести на 220В...

Если на борту каравана есть акумулятор 100А + солн.панель 140Вт, то насколько хватит заряда акумулятора для поддержания работы холодильника от 12В?
Ведь если переезд в дневное время, то солнечная панель параллельно будет заряжать акум, соответственно, будет восполнять затрачиваемую энергию. Понятно, что тратиться будет больше чем восполняться.
Но имеет ли право на жизнь такой алгоритм?

PS^ Вариант работы холодильника от 12В от авто не рассматриваем... Я не хочу заморачиваться с отдельной проводкой, розеткой и коммутацией...

Что скажете?

[SUZUMAR]

Караванерский холодильник требует установки по уровню,и если уровень сильно изменится движущийся в нем аммиак завоздушится и нарушится работа холодильника.Хорошо если полечится отключением , в худшем случае придется вынимать и кувыркать.Это не догадки а мои наблюдения.Я это проходил.

[valera krm]

Как вы считаете, реально ли использовать холодильник от 12В в дороге, во время переезда из точки А в точку Б. Например, при переездах из дома в кемпинг и т.д. Особенно актуально летом, когда жарко.

Реально- при условии прокладки отдельных проводов(большого сечения) от АКБ авто до холодильника через доп. розетку. .
P.S. У меня обычно кратковременные остановки и поэтому я не заморачивался с защитой от разрядки АКБ и отключения питания холодильника при выключении зажигания. Если предполагаются длительные остановки в пути, то обязательно нужно городить защиту от критического разряда АКБ авто

[Одессит]

Караванерский холодильник требует установки по уровню,и если уровень сильно изменится движущийся в нем аммиак завоздушится и нарушится работа холодильника.Хорошо если полечится отключением , в худшем случае придется вынимать и кувыркать.Это не догадки а мои наблюдения.Я это проходил.

Как описанный процесс зависит от сформулированной мной ситуации?

[SUZUMAR]

Как описанный процесс зависит от сформулированной мной ситуации?

Движение каравана.

[Egor]

Денис, думаю ты будешь первопроходцем. Но обязательно хорошие провода от АКБ до холодильника на прямую, без каких-либо соединений. Рекомендую так же сделать включение холодильника через реле, на выключателе большие потери, от того и выключатели плавятся.

[seawanderer]

...у меня изначально есть подключение холодильника на 12в на розетку фаркопа... для поездок очень удобно в режиме поддержания температуры , предварительно если загрузить охлаждённые продукты

[trinity]

пробовал от 12в при заведенном авто.. все работает также как и на газу.. одна проблема тянул от аккума напрямую к 13пин розетке 6 квадратов кабель медный, чтоб хоть 10А протолкнулось до холодильника и получило свои 120Вт ) Т.к. за границу не ездим, то в поездках просто включенный от газа холодильник постоянно

[Egor]

А 13 пиновая розетка позволяет зажать провод 6 квадратов? Или как то выходил из положения?

[trinity]

А 13 пиновая розетка позволяет зажать провод 6 квадратов? Или как то выходил из положения?

срезал несколько жилок чтоб впихнуть... дальше от розетки родной каравана уже 2.5 вроде квадрата идет.. задумка была дотянуть побольше с поменьше потерь к самой розетке..

[Egor]

Спасибо, понял.