Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник.
Модератори: Valentin, igor1965
-
- Повідомлень: 57
- З нами з: П'ят листопада 25, 2022 14:14
- Ім'я: Сергей
- Техніка: Автодом на базе Mercedes
- Країна, місто: Luxembourg
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 52 рази
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник.
Обратился знакомый со следующей проблемой.
В кемпере стоит инвертор и жена забывает его отключить когда включается внешнее питание 220 вольт, кроме того когда включает инвертор то надо отключать зарядку пускового аккумулятора двигателя, что не есть удобно.
В общем после второго раза забыв отключить инвертор он умер.
Схема защиты и автоматического переключения основана на трех реле GRT8-M2 Теперь можно не задумываться выключен ли инвертор или нет.
Схема не имеет защиты от подключения к внешней сети если фаза и ноль наоборот, она просто не включится.
В кемпере стоит инвертор и жена забывает его отключить когда включается внешнее питание 220 вольт, кроме того когда включает инвертор то надо отключать зарядку пускового аккумулятора двигателя, что не есть удобно.
В общем после второго раза забыв отключить инвертор он умер.
Схема защиты и автоматического переключения основана на трех реле GRT8-M2 Теперь можно не задумываться выключен ли инвертор или нет.
Схема не имеет защиты от подключения к внешней сети если фаза и ноль наоборот, она просто не включится.
- Deffi
- Site Admin
- Повідомлень: 10507
- З нами з: Сер червня 03, 2009 11:59
- Ім'я: Евгений
- Техніка: M. Pajero 3.2 + TABBERT Regent 440
- Країна, місто: Украина Днепропетровск
- Skype: Deffi123
- zello: Deffi76
- Дякував (ла): 521 раз
- Подякували: 382 рази
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник
Я делал на обычном реле на дин рейку. Типа как на схеме. На одну пару контактов (нормально замкнутые) инвертор, на вторую сеть и параллельно сеть на управление реле. Выход на караван.
Когда наружной сети нет, питание идёт через инвертор. Как только подаём сеть, реле перекидывает пару контактов и идёт питание от наружной сети...
Когда наружной сети нет, питание идёт через инвертор. Как только подаём сеть, реле перекидывает пару контактов и идёт питание от наружной сети...
Ремонт караванов и автодомов любой сложности. Тюнинг, консультации.
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
-
- Повідомлень: 522
- З нами з: Вів серпня 25, 2015 00:18
- Ім'я: Павло
- Техніка: Ауді Q7, KIP 50 DTB, Пежо 307 '1.6
- Країна, місто: Львов
- Дякував (ла): 224 рази
- Подякували: 135 разів
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник
В мене так само реалізовано, але реле має більше пар і одну з пар контактів я підключив на кнопку включення інвертора. Коли є зовнішня мережа, інвертор виключений повністюDeffi писав: ↑Пон грудня 05, 2022 21:48 Я делал на обычном реле на дин рейку. Типа как на схеме. На одну пару контактов (нормально замкнутые) инвертор, на вторую сеть и параллельно сеть на управление реле. Выход на караван.
Когда наружной сети нет, питание идёт через инвертор. Как только подаём сеть, реле перекидывает пару контактов и идёт питание от наружной сети...
- Deffi
- Site Admin
- Повідомлень: 10507
- З нами з: Сер червня 03, 2009 11:59
- Ім'я: Евгений
- Техніка: M. Pajero 3.2 + TABBERT Regent 440
- Країна, місто: Украина Днепропетровск
- Skype: Deffi123
- zello: Deffi76
- Дякував (ла): 521 раз
- Подякували: 382 рази
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник
Можно и так, но я на столько не заморачивался...
Ремонт караванов и автодомов любой сложности. Тюнинг, консультации.
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
-
- Повідомлень: 522
- З нами з: Вів серпня 25, 2015 00:18
- Ім'я: Павло
- Техніка: Ауді Q7, KIP 50 DTB, Пежо 307 '1.6
- Країна, місто: Львов
- Дякував (ла): 224 рази
- Подякували: 135 разів
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник
Deffi, Женя, я навмисно так зробив, щоб інвертор не їв на холостому ході ампери. Компресорний холодильник теж автоматично включає інвертор коли потрібно запустити компресор. Теж дуже економить акумулятор.
-
- Повідомлень: 57
- З нами з: П'ят листопада 25, 2022 14:14
- Ім'я: Сергей
- Техніка: Автодом на базе Mercedes
- Країна, місто: Luxembourg
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 52 рази
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник
Вот такая схема у Вас имеет право на жизнь и довольно рабочая.Deffi писав: ↑Пон грудня 05, 2022 21:48 Я делал на обычном реле на дин рейку. Типа как на схеме. На одну пару контактов (нормально замкнутые) инвертор, на вторую сеть и параллельно сеть на управление реле. Выход на караван.
Когда наружной сети нет, питание идёт через инвертор. Как только подаём сеть, реле перекидывает пару контактов и идёт питание от наружной сети..
но коммутация мгновенного перекидывания контактов не имеет защиты от залипания и неодновременности переключения, например ноль уже переключился а фаза нет. конечно вероятность залипания крайне мала и стремиться к нулю ,я бы даже сказал что нулевая, но и холостое ружъе хоть один раз стреляет.
Моя схема с защитой от внутреннего замыкания контактов внутри реле и переключение с задержкой.
-
- Повідомлень: 57
- З нами з: П'ят листопада 25, 2022 14:14
- Ім'я: Сергей
- Техніка: Автодом на базе Mercedes
- Країна, місто: Luxembourg
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 52 рази
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник
надо делиться с народом схемами, а то мало кто знает как сделать.
- Deffi
- Site Admin
- Повідомлень: 10507
- З нами з: Сер червня 03, 2009 11:59
- Ім'я: Евгений
- Техніка: M. Pajero 3.2 + TABBERT Regent 440
- Країна, місто: Украина Днепропетровск
- Skype: Deffi123
- zello: Deffi76
- Дякував (ла): 521 раз
- Подякували: 382 рази
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник
Да, только у меня нет контакта "S"
Вариант с залипанием думаю нулевой. Ну не намного больше чем и залипание с паузой...
Полностью согласен, но я не умею так красиво рисовать...
Но за нарисованную схемку персональный лайк
Ремонт караванов и автодомов любой сложности. Тюнинг, консультации.
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
- Deffi
- Site Admin
- Повідомлень: 10507
- З нами з: Сер червня 03, 2009 11:59
- Ім'я: Евгений
- Техніка: M. Pajero 3.2 + TABBERT Regent 440
- Країна, місто: Украина Днепропетровск
- Skype: Deffi123
- zello: Deffi76
- Дякував (ла): 521 раз
- Подякували: 382 рази
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник
Ремонт караванов и автодомов любой сложности. Тюнинг, консультации.
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
-
- Повідомлень: 522
- З нами з: Вів серпня 25, 2015 00:18
- Ім'я: Павло
- Техніка: Ауді Q7, KIP 50 DTB, Пежо 307 '1.6
- Країна, місто: Львов
- Дякував (ла): 224 рази
- Подякували: 135 разів
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник
Реле поставив ще радянське, потім подивлюсь марку.
По керуванню включення інвертора з холодильника. Там все просто. знаходимо дроти які йдуть на терморелле холодильника. Вони позаду, біля компресора. В кожного холодильника дроти та під'єднання різні, тому треба дивитись який саме дріт йде з термопари. даємо один дріт на вхід термопари, другий на вихід. Ці два дроти паралелим на кнопку включення інвертора. Коли термопари холодильника дають команду на запуск компресора, включається інвертор і дає живлення на компресор. Таким чином інвертор не включений постійно і не споживає з акумулятора зайві ампери для холостого ходу.
от є відео на ютубі
https://youtu.be/FgVrXBmMWPA
Я не рахував скільки ампер вдасться економити, 10 чи 20 за добу, але коли небо захмарене, а акумулятор, як в багатьох кислотних на 100А, то навіть тих 10А,то вже велика економія
По керуванню включення інвертора з холодильника. Там все просто. знаходимо дроти які йдуть на терморелле холодильника. Вони позаду, біля компресора. В кожного холодильника дроти та під'єднання різні, тому треба дивитись який саме дріт йде з термопари. даємо один дріт на вхід термопари, другий на вихід. Ці два дроти паралелим на кнопку включення інвертора. Коли термопари холодильника дають команду на запуск компресора, включається інвертор і дає живлення на компресор. Таким чином інвертор не включений постійно і не споживає з акумулятора зайві ампери для холостого ходу.
от є відео на ютубі
https://youtu.be/FgVrXBmMWPA
Я не рахував скільки ампер вдасться економити, 10 чи 20 за добу, але коли небо захмарене, а акумулятор, як в багатьох кислотних на 100А, то навіть тих 10А,то вже велика економія
-
- Повідомлень: 522
- З нами з: Вів серпня 25, 2015 00:18
- Ім'я: Павло
- Техніка: Ауді Q7, KIP 50 DTB, Пежо 307 '1.6
- Країна, місто: Львов
- Дякував (ла): 224 рази
- Подякували: 135 разів
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник
Подивився яке реле стоїть в мене. от таке. Два входа то керування та три контактні групи по 3 положення. Дві групи перекидаютт фазу-0,одна керує інвертором Марка релле РП21-003-УХЛ4Б
-
- Повідомлень: 522
- З нами з: Вів серпня 25, 2015 00:18
- Ім'я: Павло
- Техніка: Ауді Q7, KIP 50 DTB, Пежо 307 '1.6
- Країна, місто: Львов
- Дякував (ла): 224 рази
- Подякували: 135 разів
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник.
Подивився на ціни на автоматіку у нас. Стартують з 2000 грн. Замовив з Китаю, в березні має приїхати. Ціна спокусила. Може то дурість, можна ж і вручну все перепідключити, але одного разу, мав необережність включити інвертор і вставити в нього вилку. Забув вимкнути зовнішні 220. Інвертор здох
- Deffi
- Site Admin
- Повідомлень: 10507
- З нами з: Сер червня 03, 2009 11:59
- Ім'я: Евгений
- Техніка: M. Pajero 3.2 + TABBERT Regent 440
- Країна, місто: Украина Днепропетровск
- Skype: Deffi123
- zello: Deffi76
- Дякував (ла): 521 раз
- Подякували: 382 рази
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник.
Поставил такое на дом. Теперь не бегаю когда нет света переключать котёл на инвертор...
Ремонт караванов и автодомов любой сложности. Тюнинг, консультации.
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
-
- Повідомлень: 522
- З нами з: Вів серпня 25, 2015 00:18
- Ім'я: Павло
- Техніка: Ауді Q7, KIP 50 DTB, Пежо 307 '1.6
- Країна, місто: Львов
- Дякував (ла): 224 рази
- Подякували: 135 разів
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник.
Deffi, Працює коректно? Бо боюсь щоб знов інвертор не спалити. Чи дуже голосно клацає в момент перемикання?
- Deffi
- Site Admin
- Повідомлень: 10507
- З нами з: Сер червня 03, 2009 11:59
- Ім'я: Евгений
- Техніка: M. Pajero 3.2 + TABBERT Regent 440
- Країна, місто: Украина Днепропетровск
- Skype: Deffi123
- zello: Deffi76
- Дякував (ла): 521 раз
- Подякували: 382 рази
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник.
Работает отлично. Клацает громко. Но у меня стоит в подвале. Поэтому мне всёравно...
Ремонт караванов и автодомов любой сложности. Тюнинг, консультации.
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
Солнечные панели, Аккумуляторы, Контроллеры
066-929-86-86; 067-140-87-50
-
- Повідомлень: 522
- З нами з: Вів серпня 25, 2015 00:18
- Ім'я: Павло
- Техніка: Ауді Q7, KIP 50 DTB, Пежо 307 '1.6
- Країна, місто: Львов
- Дякував (ла): 224 рази
- Подякували: 135 разів
- Контактна інформація:
Реле защиты инвертора и переключения на внешний источник.
Вже майже пів року користуюсь цими перемикачами. Один в каравані, другий дома. Дійсно коректно працюють, особливо дома вручає, якби не клацало голосно, то інколи б і не знав, що проводяться якісь роботи в мережі
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей